میری اچھی خدمت کی ... اور یہ وہ لہر نہیں تھی جس کی وجہ سے

 زیادہ تر ایروبک پیس (ایم اے پی) = 110-130

انتہائی موثر رفتار (ایم ای پی) = 130-140 اسپیڈی

انیروبک پیس (ایس اے پی) = 140-160

(جب میری چوٹ ٹھیک ہوجاتی ہے ، اور میں کچھ ہفتوں تک چوٹ سے پاک رہتا ہوں 

، تو میں 5 شامل کرسکتا ہوں ہر زون کو شکست دیدی ہے۔)

یہ زون 180 injuries عمر +/- صحت اور زخمیوں پر مبنی ایڈجسٹمنٹ پر مبنی ہیں۔ ان میں سے کوئی بھی میرے زیادہ سے زیادہ دل کی شرح 191 کے قریب نہیں ہے۔ میں نے ماضی میں دل کی شرح کی تربیت کے بارے میں بلاگ کیا ہے۔ یہ میری ایک بہتر پوسٹ ہے جو میفٹون اور مٹل مین کو جوڑتی ہے اور کچھ وسائل مہیا کرتی ہے: " مافیٹون ہارٹ ریٹ ٹریننگ "۔

اسی طرح دنیا کا خاتمہ ہوتا ہے

اسی طرح دنیا کا خاتمہ ہوتا ہے

ایک دھماکے کے ساتھ نہیں بلکہ ایک گھماؤ پھراؤ کے ساتھ۔

(دی ہولو مین ، ٹی ایس ایلیٹ ، 1925)

آج رات آدھی رات کو یہ سرکاری ہو جائے گا ... میری دوڑ کا سلسلہ ختم ہو جائے گا۔ میں نے اسے کم سے کم 1 میل کے فاصلے تک ہر دن 95 دن چلایا ہے۔ بدقسمتی سے ، کچھ ہفتوں پہلے میرے زیادہ سے زیادہ دل کی شرح کی جانچ کرنا ایک برا انتخاب تھا۔ میرا بچھڑا بہتر نہیں ہوسکا ، حقیقت میں ، اس ہفتے کے آخر میں

 1 میل رنز قابل رحم تھے۔ میں نے ان "اسٹریک رنرز" کے لئے ایک بار پھر اح

ترام کیا ہے جو ایک سال ، یا دو ، یا 10 ، 20 ، یا اس سے بھی 30 سال گزر چکے ہیں۔ میں ان کی تعریف کرتا ہوں۔ سچ کہوں تو ، مجھے تھوڑا سا رشک آتا ہے۔ اوہ ٹھیک ہے۔ یہ میرے لئے کارڈز میں نہیں تھا۔

میری لکیر نے میری اچھی خدمت کی ... اور یہ وہ لہر نہیں تھی جس کی وجہ سے میری چوٹ لگی تھی - یہ حماقت تھی۔ میں نے اپنے زیادہ سے زیادہ دل کی شرح جانچنے کا فیصلہ کیوں کیا؟ جب میرے مستقبل میں میری تیز ، تیز دوڑیں نہ ہوں تو میں کیوں 5:30 منٹ / میل کی رفتار سے دوڑتا ہوں؟ تکبر؟ حماقت۔ جو کچھ بھی تھا ، میں اب اس حبس سے "شفا" ہوں۔ چوٹیں آپ کو عاجز کردیتی ہیں۔ میں نے اپنی دوڑ کی لہر کو بھی ٹرپل ہندسوں میں نہ

یں لیا ... یہ 95 پر ختم ہوتا ہے۔ آپ کو لگتا ہے کہ چلنے والے دیوتا مجھے ہ

ٹانے سے پہلے 100 دن پہلے مجھے پہنچنے دیں گے۔ ارے ، کم از کم اس نے مجھے سردیوں میں ہی ملادیا۔ اس نے مجھے بھاگنے کی ترغیب دی جب میں اندھیرے ، سردی ، برف ، برف ، ہوا میں چلنا نہیں چاہتا تھا۔ موسم بہار تقریبا قریب ہے ، لہذا اس سلسلے نے مجھے تمام موسم سرما میں چلانے کے لئے حاصل کرنے کا مقصد پورا کیا۔ اب مجھے جلد صحتیاب ہونے اور موسم بہار کے گرم موسم کے ل ready تیار رہنے کی ضرورت ہے۔ اپنے جسم کو تکلیف کے ساتھ مجبور کرنا میرے انا کو پلانے کے سوا کوئی مقصد نہیں بنتا ہے۔ ذہانت سے تربیت دینے کا وقت۔

میں نے پچھلے 95 دنوں میں کیا سیکھا؟ سب سے پہلے ، میں نے سیک

ھا کہ میں ہر دن چل سکتا ہوں۔ مجھے آرام کے دن کی ضرورت نہیں ہے۔ مشکل دن سے آسان دن گزارنا ضروری ہے ، لیکن یقینی طور پر ہر دن چلنا ممکن ہے۔ محفوظ رہنے کے ل it ، ہر ہفتے ایک دن چھٹی لینا دانشمندی ہوسکتی ہے - اس سے فوائد مستحکم ہوں گے اور اگلے ٹریننگ پش کے ل your آپ کے جسم و دماغ کو تیار ہوجائے گا۔ میں نے یہ بھی سیکھا کہ مجھے حوصلہ افزائی کے ل something کچھ کی ضرورت ہے۔ ماضی میں میں جلدی سے رنز چھوڑ دیتا تھا جب میں صبح بستر پر ہی رہتا تھا یا کام کے بعد کھانا کھاتا تھا۔ اہداف آپ کے فیصلوں کی تحریک اور رہنمائی کرتے ہیں۔ اہداف کے بغیر ، آپ جمود کا شکار ہوجاتے ہیں۔